Ontwerp en Realisatie Optimalisatie rwzi Sliedrecht

Omschrijving van de opdrachtgever

Opdrachtomschrijving Om de rwzi toekomstbestendig te maken tot tenminste 2040 zijn renovatie, aanpassingen en uitbreidingen voorzien aan de rwzi. De waterlijn van de huidige rwzi is aan het einde van haar technische levensduur. De civiele constructies behoeven inspectie en reparatie. Werktuigbouwkundige onderdelen zijn toe aan vervanging. Met de werkzaamheden voor de renovatie wil WSRL ook de capaciteit van de rwzi vergroten zodat de rwzi de geprognotiseerde toename in de biologische belasting kan verwerken. De huidige capaciteit van de rwzi is 48.000 i.e. (à 150 gram TZV) en hydraulisch 1.650 m3/h. De rwzi moet worden uitgebreid naar een biologische capaciteit van 73.000 i.e., wat de geprognotiseerde belasting is in 2033. In de voorziene renovatie en uitbreiding wordt uitgegaan van de plaatsing van een fijnzeef, recirculatie in de beluchtingstanks en het bijplaatsen van extra beluchtingsplaten om de biologische capaciteit van de rwzi te vergroten. WSRL wil het voorontwerp (VO) en het definitief ontwerp (DO) gezamenlijk uitwerken met een opdrachtnemer in bouwteamverband (fase 1). In de Opdracht is opgenomen dat de Opdrachtnemer het uitvoeringsontwerp (UO) en de realisatie gegund krijgt (fase 2) na afronding van het DO, onder de voorwaarde dat WSRL en de Opdrachtnemer overeenstemming krijgen over de aanneemsom voor fase 2 Fase 1 – Ontwerp WSRL sluit na aanbesteding een overeenkomst af met één opdrachtnemer voor de uitwerking van het ontwerp. Het gaat om: uitwerking van de ontwerpuitgangspunten tot een Voorontwerp (VO); nadere uitwerking naar een Definitief Ontwerp (DO). Deze fase wordt uitgevoerd onder de voorwaarden van de AWVODI. Belangrijke ontwerpuitgangspunten zijn: Toepassing fijnzeef: op basis van een eerdere pilot is besloten een fijnzeef te plaatsen. In het VO moet de keuze worden gemaakt of en hoe mogelijkheden voor grondstoffenwinning (o.a. cellulose) direct of later worden meegenomen. Recirculatie in beluchtingstanks: onderzoek en ontwerp van een oplossing om de capaciteit te vergroten met recirculatiepompen en extra beluchtingsplaten, en besluitvorming over de toekomstige rol van de bestaande draaiende brug. Renovatie van de rwzi: de waterlijn en delen van de sliblijn moeten worden geïnspecteerd waarna de noodzaak moet worden vastgesteld van een renovatie/revisie of vervanging. Fase 2 – Engineering & realisatie Na afronding van het DO kan de opdrachtnemer, bij overeenstemming over prijs en voorwaarden, ook de engineering en de realisatie uitvoeren. Deze fase wordt uitgevoerd onder de voorwaarden van de UAV-GC 2025. Resultaat en doelstellingen Het eindresultaat van het Project is een gerenoveerde een aangepaste rwzi Sliedrecht die betrouwbaar, efficiënt en toekomstbestendig functioneert.